在线视频 国产一区二区三区,亚洲综合熟女久久久久久40p,欧美杂交视频一区二区三区。

河北高開集團高菁副總經理一行到京蔚運營管理中心開展調研指導工作

2025-09-22 00:07:59

8月14日，河北高開集團高菁副總經理一行到京蔚運營管理中心就運營管理工作開展深入調研。京蔚運營管理中心領導班子成員、公司收費經營部及相關科室負責人陪同調研，雙方圍繞收費站運營、引流增收、安全管理等重點工作展開深入交流探討。 調研過程中，京蔚運營管理中心稽查調度室負責人首先就全線收費站牌識及門架數據情況進行了詳細匯報。重點從牌識系統的運行現狀、門架數據的采集與分析、日常維護管理措施等方面進行了全面闡述，并針對當前存在的問題提出了初步的改進思路。 隨后，收費經營科負責人就京蔚運營管理中心在創新創效與引車增收工作上的舉措與成果進行了匯報。他表示，京蔚運營管理中心積極探索創新模式，通過優化服務流程、開展特色營銷活動、加強與周邊產業合作等方式，不斷提升服務質量，吸引更多車輛通行。張友副處長詳細介紹了中心在安全生產制度建設、日常安全巡查、應急處置演練、員工安全培訓等方面的具體做法。最后，京蔚運營管理中心主要負責人李振松對整體運營情況進行了總結。他指出，在全體員工的共同努力下，京蔚運營管理中心在收費站管理、引流增收、安全保障等方面取得了一定成績，尤其是惡劣天氣氣象預警“叫應”工作的有效開展，為道路安全運營提供了有力支撐，但也存在一些需要持續改進的地方。未來，中心將針對存在的問題，制定切實可行的措施，不斷提升運營管理水平。高菁對京蔚運營管理中心在引流增收、安全管理以及惡劣天氣氣象預警“叫應”工作方面的探索給予了充分肯定，同時，高菁副總經理也提出了幾點改進建議。京蔚運營管理中心將認真梳理吸收上級領導的建議，結合實際工作制定整改方案，切實提升運營管理水平，為推動區域交通事業發展貢獻更大力量。

河北交投集團到秦唐運營管理中心開展運營安全生產督導檢查

2025-09-19 22:49:12

8月7日下午，交投集團安全總監嚴煒、安全管理部副主任韓優良一行三人蒞臨中交建冀投秦唐運營管理中心開展運營安全生產督導檢查。 督導組重點調研了山海關收費站、石門寨收費站、盧龍北服務區、沿線路域環境、基礎設施運營安全等重點區域，并對高邊坡防護、防排水設施、智能監測預警系統、應急物資、站容站貌、配電室、儲油間、消防設施等進行了全面細致的檢查。 檢查結束后，在秦唐運營管理中心會議室召開了總結交流會，檢查組聽取了秦唐運營管理中心運營安全管理重點工作匯報，對安全管理工作給予了充分肯定，并對下一步安全生產工作提出了要求。檢查組要求，一是要深刻貫徹學習習近平總書記關于安全生產重要指示批示精神，提高政治站位，正確認識極端天氣帶來的嚴峻性和復雜性；二是要求基礎設施技術監測平臺設計公司及時解決智能監測預警系統存在的問題，做到物盡其用；三是要壓實各級安全生產責任，扎實做好各項安全防范措施，杜絕發生重大交通事故和安全責任事故發生，確保集團安全生產形勢持續穩定；四是安全工作要警鐘長鳴，時刻把安全工作放在心上、掛在嘴上、落到腳上；五是做好末端落實，嚴格落實齊樹平總經理提出的“三個坐標”和“三個高度關注”；六是在防汛關鍵期，聚焦高填深挖路段、涉水橋梁、長隧道等重點部位，加大隱患排查力度，發現隱患及時消除；七是要加密巡查頻次，建立“雨前檢查、雨中巡查、雨后排查”的工作機制，強化應急演練、預警及“叫應”機制；八是要嚴格執行24小時領導值班值守及信息報告制度，確保遇有突發事件反應迅速，處置及時。 于春芳副處長表示，秦唐運營管理中心將認真落實檢查組的指示要求，以此次督導檢查為契機，進一步強化安全生產工作，以安全穩定護航集團高質量發展。

先鋒領航擔使命 篤行實干譜新篇——記中交建冀投京蔚運營管理中心第一黨支部 優秀黨員張友

2025-09-16 11:45:24

在京蔚高速的運營管理征程中，有這樣一位黨員，他以堅定的理想信念為帆，以扎實的業務能力為槳，在收費運營、安全生產、科技賦能等多個領域破浪前行，用實際行動詮釋著共產黨員的先鋒模范作用，他就是中交建冀投京蔚運營管理中心第一黨支部優秀黨員——張友。收費運營：謀創新，促增收2025年1至8月，京蔚高速通行費收入占年度任務的79%，在交投集團19條線完成度排名第2。這一亮眼成績的背后，離不開張友同志的精心謀劃與積極推動。2024年12月30日，京蔚高速全線貫通，張友敏銳地捕捉到這一發展契機，以“走京蔚高速，看大好河山”系列活動為切入點，積極推動“交通 + 旅游 + 產業”融合發展。他組織制定了《京蔚高速與蔚縣、涿鹿縣人民政府“交通 + 旅游 + 產業”融合發展戰略合作對接方案》，將京蔚高速打造成為融合發展的示范性高速公路。在五一期間，京蔚高速為蔚縣帶來了游客突破50.4萬人次（其中北京游客30.8萬），為地方經濟發展做出了積極貢獻。面對與京蔚高速并行的109國道岔道、桃花治超站長期存在的交通擁堵問題，張友充分發揮109國道沿線情報板信息發布功能，通過實時滾動更新路況信息，精準引導車輛提前規劃路線，合理選擇京蔚高速作為替代通行路徑，有效促進了通行流量增長與收益提升。此外，他還組織各收費站負責人到收費站附近大型運輸企業、地方政府及景點進行走訪調研，把握京蔚高速全線貫通帶來的機遇，保存量、增增量，探索引流機遇，多維度洽談商機。1至8月份，各收費站與周邊企業、單位進行了多次走訪調研，深入了解需求，精準開展服務舉措，實現了通行費增長與企業產品銷售的雙向賦能。安全生產：筑防線，保平穩安全生產是高速公路運營的重中之重，張友同志始終將其放在首位，全力以赴筑牢安全防線。京蔚高速自通車運營以來，始終保持安全生產零事故的優異成績。今年以來，張友主導完成了18項安全管理制度修訂，并完善了11項應急預案，為安全生產提供了堅實的制度保障。同時，他強化實戰演練，組織開展消防、防汛等應急演練，全方位提升員工的安全意識和應急處置能力。在他的努力下，京蔚高速分別于2020年榮獲河北省交通運輸廳安全生產“雙控”機制評估優秀等級，2024年取得安全生產標準化一級達標認證。科技賦能：強聯動，提效能作為稽查工作的分管領導，張友同志不僅嚴格要求自己帶頭學習，不斷提高自身綜合素質和業務能力，還注重結合各類活動對員工進行教育，強化稽查隊伍建設。為更好地落實各項稽查工作，他嚴格按照上級要求，充分利用監控圖像的查詢功能，對收費員違紀行為進行回溯檢查，便于及時通知整改，有效提高了稽查效率。同時，他與交警、路政等部門建立常態化聯合執法機制，“晚封路、不封路、早開通”效果顯著。通過開展“一二一”聯動機制，持續做好共建工作。2024年，京蔚高速路況雙向管控6次，完全封閉時長1806分鐘，單向管控28次，單向封閉時長7494分鐘。深化“路警一體化”機制建設，整治超限超載車輛，明確各部門職責分工，形成工作合力。通過各種科技手段，及時追繳通行費，確保顆粒歸倉。有效凈化了收費環境，維護了高速公路的正常秩序。順應高速公路智能化趨勢，張友積極推動科技賦能。2024年9月，他主導完成了桃花站收費機器人試點改造，緩解了收費員緊張的實際情況，同時節省人力4人。2025年，他繼續推進西合營等三站四條車道改造，預計9月完工，為高速公路的智能化運營邁出了堅實步伐。黨員本色：踐初心，顯擔當張友同志始終牢記自己是一名共產黨員，在工作和生活中時刻發揮先鋒模范作用。他以高度的責任感和使命感，全身心投入到京蔚高速的運營管理工作中，面對困難不退縮，遇到問題不推諉，用自己的實際行動詮釋著共產黨員的初心和使命。他關心員工成長，注重團隊建設，經常與員工交流談心，了解他們的工作和生活情況，幫助他們解決實際問題。在他的帶領下，第一黨支部形成了一支團結協作、積極向上的戰斗集體，為京蔚高速的運營管理提供了堅強的組織保障。“先鋒領航擔使命，篤行實干譜新篇。”張友同志用自己的實際行動，在京蔚高速的運營管理中書寫著精彩篇章，成了廣大黨員學習的榜樣。他將繼續以飽滿的熱情、昂揚的斗志，為京蔚高速的發展、為交通事業的進步貢獻自己的力量。